| 中東地緣沖突拉升關(guān)鍵礦產(chǎn)價格，全球多國加速布局供應(yīng)鏈 |
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美以伊軍事沖突已持續(xù)一個多月，對霍爾木茲海峽的航運秩序造成顯著干擾。此次中東地區(qū)的緊張局勢，不僅直接沖擊國際能源運輸通道，更暴露了全球關(guān)鍵礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，帶動全球多種戰(zhàn)略礦產(chǎn)品價格出現(xiàn)大幅上揚態(tài)勢。
多品類關(guān)鍵礦產(chǎn)價格同步走高
受美國與以色列針對伊朗的軍事行動影響，霍爾木茲海峽海上航運陷入停滯，全球經(jīng)濟遭遇多維度沖擊�？ㄋ柲茉�、殼牌、科威特石油公司及Bapco等區(qū)域核心能源企業(yè)紛紛發(fā)布公告，稱因不可抗力因素，已暫停液化天然氣及相關(guān)附屬產(chǎn)品的生產(chǎn)作業(yè)，區(qū)域內(nèi)石油與液化天然氣產(chǎn)量大幅縮減，直接引發(fā)相關(guān)產(chǎn)品價格暴漲。
不久前，阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)（EGA）旗下的Al Taweeleh冶煉廠與巴林鋁業(yè)（Alba）的生產(chǎn)基地先后遭遇無人機精準打擊，部分生產(chǎn)裝置受損嚴重，企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定性面臨嚴峻挑戰(zhàn)。作為中東地區(qū)兩大龍頭鋁冶煉企業(yè)，二者年產(chǎn)能分別達到160萬噸與162.3萬噸，在全球鋁產(chǎn)品供應(yīng)體系中占據(jù)重要地位。目前，兩家企業(yè)只能依靠消耗現(xiàn)有庫存維持生產(chǎn)運轉(zhuǎn)，由于礦石儲備不足一個月，預(yù)計短期內(nèi)氧化鋁生產(chǎn)線將面臨減產(chǎn)壓力，涉及年產(chǎn)能約250萬噸。
中東局勢的持續(xù)動蕩，對全球大宗商品市場造成了劇烈沖擊。國際原油價格雖曾受暫時�；鹫勁邢⒂绊懗霈F(xiàn)短期回落，但相較于沖突爆發(fā)前，漲幅仍超過40%。
除能源產(chǎn)品外，中東沖突也同步推動了其他關(guān)鍵礦產(chǎn)品的價格上漲。鈷、銅、鎵等廣泛應(yīng)用于軍工、芯片及新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性礦產(chǎn)，其全球供應(yīng)高度集中，而霍爾木茲海峽航運受阻進一步加劇了供應(yīng)鏈的不確定性風(fēng)險，直接帶動價格走高。
4月8日，倫敦金屬交易所（LME）基準三個月期銅（CMCU3）盤中觸及12755.50美元/噸，創(chuàng)下3月18日以來的最高紀錄。分析人士指出，當(dāng)前銅市供需格局依然復(fù)雜多變，銅期貨價格將進入消息面消化與基本面驗證相互交織的階段。
鋁價同樣受到明顯帶動，截至4月8日，較沖突爆發(fā)前上漲近15%。中東地區(qū)鋁產(chǎn)量約占全球總量的10%，且該區(qū)域?qū)魻柲酒澓{的航運依賴度極高，此前區(qū)域內(nèi)冶煉廠遇襲受損已對供應(yīng)端造成實質(zhì)性影響。盡管目前�；饏f(xié)議談判已啟動，但供應(yīng)端的破壞已客觀存在，產(chǎn)能恢復(fù)需要一定周期，鋁價走勢更傾向于體現(xiàn)“供給側(cè)受損后的溢價重估”邏輯。
國際鎢價在近一年持續(xù)上行的基礎(chǔ)上，受中東局勢緊張影響，再度上漲約10%。此外，據(jù)《福布斯》報道，自2月28日美以對伊朗發(fā)起襲擊以來，多種關(guān)鍵礦產(chǎn)的價格漲幅已超過125%。[1] [2] [3] 下一頁 |
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